みなとみらい線周辺散歩日記

ビル開発ネタを中心に徒然と。。

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横浜グランゲート(ソニーが入るビル)の工事で閉鎖されていた、キング軸を東西に貫く暫定通路が開通しました。
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かってはグランモール公園へとつながるペデストリアンデッキと日産本社を繋ぐ暫定通路がありましたがこちらはこの後始まる予定の53街区のビル建設工事の準備の為、閉鎖されています。
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ソニーのビルと高島中央公園の間には52街区があり、進出企業公募が計画され進出検討者に対するヒアリング等も実施されていましたが、最近の御時世の元、動勢は聞かれません。
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52街区は北半分が市有地で南半分は確か国有地のはず。しかも南半分の地下にはみなとみらい線が走っているので、上部に大きな建物を作ることはできなさそうです。
市有地と国有地を一体的に開発すると北半分には30階建てくらいの建物もできなくもなさそうですが、スカイラインの観点からは認められなさそう。するとここも高さ100m級のデブビルですかね。南側は低層棟とデッキ空間とか。。
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53街区が整備されるとキング軸も賑やかになるはずですが、今のところテナント入居の雰囲気は見られず、閑散とした雰囲気です。
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52街区寄りの階段も夜はLED照明で綺麗に照らし出されています。でも、訪問時はまだ2階に上がることができませんでした。
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就業者/来訪者がランチでも広げられそうな洒落たデザインのアーバンファニチャーも設置されています。
 

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こじんまりな計画ですが、けいゆう病院に別棟が建設される様です。
建築面積も250平米と全体敷地8000平米のどこかに5階建ての計画。
高さも20m弱で来年末には完成ですね。
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用途は事務所と薬局とありますね。
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とは言え、けいゆう病院の敷地には未利用の空きスペースは見当たらず、どのあたりに作るんですかね。
救急入口にはコロナ対策のテントが仮設で設置されいるしなぁ。
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隣接するみなとみらい交番の海側隣接地には駐車場スペースが空き地の様に広がっていますが、この一画はパシフィコ等で内外要人が参加する様な大規模イベントがある時に警備車両が待機するスペースとして使われています。
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何もなかった頃のみなとみらいにパシフィコに続いて建設されたのがけいゆう病院です。
半円形の高層棟と箱型の低層棟をアナトリウムで繋いだ構造は当時、病院らしくなく斬新な感じでした。増設の新棟もこじんまりであっても、既存の建物に溶け込む様なデザインである事を期待します。 

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オーケーやビスタプレミオホテル、ブルーハーバーの建つ59街区にはプライムコーストという名称があるんですが、ほとんど浸透していない感じですね。
似たような例だと、みなとみらい隣接の横浜駅近接高層タワーマンションである、 パークタワー横浜ステーションプレミアは東京電力などが入る低層オフィス部分を合わせてファーストプレイス横浜とか、
コレットマーレやブルグ13にホテルやオフィス合わせたHULICみなとみらいなんて言うのもコレットマーレの方が通りがいい感じ。馬車道駅前のタワー北仲横浜とか、北仲KNOT、brick & whiteとなってくるとどれがビル名だか、施設名だかよくわかりません。。

なんて話は置いておいて、 59街区のオーケーとホテルの間にはちょっとした広場とホテルの車寄せががあって、二階レベルに上がるエスカレーターとともにペデストリアンデッキが整備されています。
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このデッキはホテルを経て隣接するブルーハーバの二階商業施設部分まで繋がりその先で将来の62街区建設物と繋ぐことを見込んでいるかのような感じで作られています。
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この先は62街区に建設される水族館につながるんでしょうかね。
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するとそのまま、フォーシーズンス部分とかを経て、Kアリーナやホテル棟やオフィス棟に繋がり、高島水際線公園を経て横浜駅までのペデストリアンネットワークに繋がりそうです。

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パシフィコにデッキでつなげることはなさそうですが、ここから横浜駅までデッキやプロムナードみたいに歩いて行けるのは新たなネットワーク誕生でワクワクです。 

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