みなとみらい線周辺散歩日記

ビル開発ネタを中心に徒然と。。

2010年11月

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森ビルによる200m級マンション計画が頓挫し、景況をにらみ計画の練り直しが伝えられている馬車道駅前の北仲地区でいかにも暫定っぽい施設の設置が進められています。

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三井不動産レジデンシャルの名が見受けられ、どこかのモデルルームっぽいですね。
たっこりんの根拠レスなにらみでは前に伝えたパークホームズ横濱山下町のMRかな。。。

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かって、コットンハーバーのモデルルームもこの一画に設けられていました。

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横浜地区のオフィス空室率はまだまだ高いレベルにあるものの、MMセンタービルに次々と入居テナントが決まり始めているような状況を見ると、好転に向けて光明が見えてきた感じでしょうか。
ここ北仲地区もサンウッドの持分売却など、当初のマンション中心の開発が見直されそうな情報がいくつか伝えられました。APECを機にMM/北仲への進出機運が少しでも高まるといいですね。

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11-2街区北で建築工事が始まった日清食品グループによる横浜インスタントラーメン記念館
現場に外観図他が掲げられました。
APEC関連ネタばかりあげている内に横浜市のHPで外観パースなど詳細な情報が公開されたようですがとりあえず現場に掲げられている情報から徒然と。。 

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未来的な内装が伝えられますが、外観はかなりシックな感じ。
掲げられている看板にも敷地西側の歩道と同様のレンガ調の素材を使うことや、外構の床の一部には施設の展示に使用するキーワードを刻み歩きながら建物内部とのつながりを形成するなど、色々な工夫とデザインに対するポリシーが伝えられています。

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画像では確認できませんが、新港パーク側の北西角はグラスカーテンウォールになるとのこと。

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新港地区は高さ制限が低く設定されていることもあり、JICAやワールドポーターズ、万葉倶楽部とどれも敷地一杯に建設されることが多いですね。

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現地では着々と工事が進められています。MMでは小ぶりな当施設来年末は多くの来館者を集めていることでしょう。

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ここ数ヶ月MM地区で話題の中心であったAPECが無事終了しました。

APEC本番の先週末は当初、喧騒を避けるべく鎌倉の実家にでも帰ろうかと思っていたのですが、オバマ大統領の鎌倉訪問が決まり、実家近辺も交通規制の対象と知り、断念。
この週末はオバマ大統領のロイヤルパークホテル入りを見に行ったりして、MMの街をぷらぷらとしていました。

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日曜の昼過ぎに買い物に向かうときの事。

ここのところ、MM大通り頻繁に通行が規制され、横断するのに15分くらい掛かる感じ。
愛用のIY本牧店にMM地区から向かうのは交通規制を懸念して、断念。
通行量が少なくスイスイ走れた臨港幹線道路(国際大通り)を北に向かいコットンハーバー経由で川崎方面に向かった際に道沿いに警官の数の多いこと、「何でかなぁ、、」なんて思っていたら、オバマ大統領の鎌倉訪問がその理由と弟から聞きました。

オバマ大統領はAPEC終了後に瑞穂埠頭の方からヘリコプターで逗子の米軍池子住宅地区に向かいその後に134号経由で長谷の大仏に向かったらしいですね。

写真は撮影した弟曰く、大統領専用の海兵隊のヘリコプターでコードネームを「マリン・ワン」というらしいです。(エアフォースワンとは違って特定の機体ではなく大統領が乗った海兵隊の機体を呼ぶコードネームとか、、)
横浜→鎌倉なんてヘリだと3分くらいで行っちゃうんですかねぇ??

APECが終わったのがお昼過ぎ、新聞によると16時頃には羽田から飛び立ったということですから、ヘリであっという間の鎌倉往復だったんですね。

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おまわりさんたちもご苦労様でした。
日曜日の夕方にはバリゲートの撤去が始まり、夜9時頃には殆どの警官が引揚げていました。
この寒い時期あまり雨降らなくて良かったですね。

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9月以降から警察の警備が強化され、最終的には2万人を超える警官が警備にあたったとのこと。
警官もいなくなればなったで寂しい感じもします。 ここ数週間、小生、赤信号での横断はゼロでした!

APECの成果が身近に感じられるにはまだまだ時間掛かりそうですが、横浜での一連の会議が無事に終わったことを喜びたいです。。

日清食品グループによるインスタントラーメン記念館の建設が決まっている新港地区11-2街区の完成予想図が色々と伝えられ始めました。

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画像は横浜市の都市美対策審議会景観審査部会なる審査会を経て公開された完成予想図他さまざまな画像で、窓の少ない構造に対して審査会でコメントがついているようです。

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確かに低・中層部はレンガ色のタイルで覆われていますが、30m前後の低層建築物であり、無理や窓を設置するよりも、このレンガ色の壁で覆われた建物は新港地区のアクセントにもなっていいのかなぁと思います。


内部は白い壁で囲まれた大きな吹き抜け空間が配置されるようですし、そのために窓をあまり多く配さなくてもよさそう。加えて、海側の高層部にグラスウォールを多用していることもあり、このままで行ってほしいかも。

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夜景はあまり主張せずかつ印象的。近くの赤レンガも引き立ててくれるでしょうし、「なんのたてものだろう、、」と窓無しデザインがかえって人々の興味を惹くかも。。

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エントランス部分がこの予想図どおりだとちょっと寂しい感じ。
派手なサインはいらないので代わりに緑か、水を配して欲しいなぁ。

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外観はシック、中身を楽しくしてくれないかなぁ。。

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国際橋方面から眺めると、いまさらですが、万葉倶楽部のデザインをもう一踏ん張りして欲しい感じ。
でかでかと「万葉の湯」と掲げさせなかったのは前出の都市美対策審議会景観審査部会のがんばりなども影響しているのでしょうが、インスタントラーメン記念館、JICA、ワールドポーターズとレンガ色なので、ちょっと惜しい感じ。
でも、橋の対岸の白基調のパシフィコ、クイーンズとの結節点としてこの色合いでちょうど良いのかもしれません。

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上空から俯瞰すると上述の新港地区のレンガ色の建築物も結構まちまちな配色という感じもしますね。

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審査部会では記念館が敷地一杯に建ち、ワールドポーターズから新港パークにつながるような歩行者空間を配置して欲しいという意見もあるようです。
でも、そうするためには国際大通りを信号無で横断できる強力な動線を配置すべきですし、ペデストリアンデッキを設置したいところです。ワールドポーターズの国際大通側の壁をぶち抜いて、記念館とJICAの間に広がる現在進出企業公募中の11-2街区南を結ぶように出来たらいいのですが、いかんせんすぐ南側に設置された円状のペデストリアンデッキ・サークルウォークとの距離が近すぎますねぇ。。

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海側からのイメージを見ると記念館はかなり小ぶりで他の建築物に埋没しそう。
でも(MMでは)小規模な建物でもこれだけ景観に配慮されているのはすばらしいことですし、将来的には大きな財産の一部となるのでしょうね。

しかし。11-2街区南、どんな企業が来てくれるのでしょうかね。
たとえば、今37街区の重工ビルの北側にある住宅展示場を移設するのはどうかな。

多くの緑地を配し、敷地全体をガーデン調に仕立てそれぞれのモデルルームはある金額で体験宿泊をじっししてその使い心地を楽しんでもらいMM観光も楽しんでもらう。

敷地の一画には2階建てくらいのレンガ調の小規模商業施設を配して体験宿泊者や来訪者に食事や休憩の場を提供する・・

モデルルームが定期的に立て直され、時には突飛なものが出来たりすると結構面白そうだけどなぁ。。集客力ないかな。

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APECリーダースウィークがいよいよ始まりました。
テレビや新聞でも横浜の厳戒態勢の様子がちょくちょく取り上げられるようになりました。
パシフィコ横浜は仮設フェンスで施設全てが囲まれ、正に厳戒態勢という感じ。

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ランドマークタワー前でオバマ大統領の車列に遭遇!
警備のお巡りさんによると、大統領のリムジンやSSが乗る車は米国から持ち込んだとか。。
画像には車列の最後尾にいた特殊な車両です。

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国際大通りは一般の通行は認められず。
お巡りさんしかいません。


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けやき通りには最新型のバリゲート装置が設置されています。
何かあるとあっという間に道路をふさぐバリゲートが展開される機械とのこと。

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MMTowersのSouth棟へ行くにも検問があります。

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NISSAN本社では電気自動車LEAFがAPEC参加者をお出迎え。
LEAFのデザインに見慣れてきたのか、結構格好良いと感じるようになって来ました。。

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34街区には臨時駐車場が整備されました。

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ここは警備車両というよりは、参加者他の大型バスがたくさん停まっています。
臨港パーク北側の21街区に停まっている、YCAT関連の大型バス駐車場の一時閉鎖に伴い、キャッツシアター脇の57・58街区にたくさんのリムジンバスが停まるようになりました。

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仮設テントも設置されています。
APECが終われば巨大商業施設の着工が待っています。

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高島中央公園も仮設の囲いが設置されました。
緑色であまり目立たなくしているのは良いですね。
でも、あまり意味がないようにも思えますが、、、

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臨港パークの汐入りの池もきれいに掃除されました。
ちなみに、写真はAPEC開催前のもので、会期終了まで一般人は臨港パークに入ることが出来ません。



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国際大通りが全面通行止めとなるため、路線バスの経路が変更されるようで、MM Towers脇に臨時のバス停が設置されました。

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新港埠頭6-1街区にはSuper Rescueなる消防レスキュー隊の車が停まっています。
このレスキューチーム、普通の横浜市消防局ではなく、総務省関連の特別高度救助隊というようで都内から応援に来ている部隊が混じっているようです。
後部に巨大なファンを積んだ車など、色々います。消防車好きにはたまらないでしょうねぇ。

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首都高のお化粧直しもAPEC開催に合わせるように足場の撤去が進みます。


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横浜市の新しいシンボルマークも随所に配され、無粋な仮囲いにちょっとしたアクセントを加えています。

検問等厳しく、渋滞も本格化する一方で横浜でこれほどの規模の会議と警備体制はもう二度と見ることは無いのかなぁ、、とちょっと感慨深げ。。

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積水ハウスが53街区に建てていた一軒家のような実証施設が完成し、11月4日の日に落成式典が開かれていました。

どうも、その後の日経の記事によるとこの実証施設の事業主体は総務省のようで、そこに色々な企業などが参画しているようです。
ドコモ,NEC,積水ハウス,バンダイナムコゲームス,三菱電機等、そうそうたる顔ぶれの12社が参加しているとの事。。

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現場には日産のリーフも駆けつけ式典に華を添えていました。
バンダイナムコが何をやるのかなぁと思っていたら、日産と協力し、スマートシティとなった仮想の横浜を描いたシミュレーター
を開発したようです。このシミュレーターに描かれているであろう近未来の横浜の様子、ぜひ見てみたいなぁ。。

太陽光発電システムや家電、電気自動車などの消費電力の情報記録方式を統一して一括管理するIT基盤の実験拠点との事で、国際標準化を狙い実証試験が来年3月まで続けられるようです。。
こちらは一般公開されるのですかねぇ。。

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三菱重工ビル脇の横浜ホームコレクションにも数棟の家が建替えられ、スマートグリッド関連の実証施設となっており、パナソニックなどが関連技術を紹介しているようです。

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