みなとみらい線周辺散歩日記

ビル開発ネタを中心に徒然と。。

2011年05月

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石崎川沿いにもプロムナードが整備され、桜の季節はとてもきれいな景観を楽しめます。
このプロムナード、案内板を見ると横浜そごう辺りから始まるようで、万里橋付近のペデストリアンウェイトかもプロムナードの一部を構成するような感じですが、実際には東京電力の駐車場付近から漸くプロムナードが始まるという感じです。

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病院裏の一帯は日中も人通りがまばらです。
写真は桜の季節に撮影しました。。。

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大岡川沿いの桜が有名ですが、こちらの石崎川沿いもすばらしいですね。
お店が殆ど出店しない分、静かに眺めることができます。

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新横浜通りは普通の歩道橋ではないアーチ状のペデストリアンデッキでまたいで行きます。

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デッキ上からは色々な景色が楽しめます。

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平沼小学校のあたりまでプロムナードは続きます。

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NTT DocomoのMMメディアタワーに電気自動車の充電設備が設置されました。
小生の知っている範囲で、MM地区における日産本社、臨港パーク駐車場、54街区スマートグリッド実証施設(現在は撤去)に続く充電設備の設置です。
この充電設備触れることができますが、土日もビルのガードマンがいて弄り回すにはチト気が引けます。

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課金ってどうなっているんでしょうか??
電気って東京電力とか限られた業者しかお金取れないと思うのですが、、
コンビにはどうやら無料のようで、充電中に買い物してもらうことで集客に使うとの話を聞きました。
もしタダなら、200kmという走行距離であっても近距離の営業で社員が車を使うような会社にとっては様々な補助金に加え、ガス代が格安ということで導入メリットは結構ありそうですね。
ただし、充電を社外でやる場合に充電中は社員が遊ぶことになりそうかな。。

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県庁の新庁舎にも充電設備が設置されています。
充電設備も数社が手がけているのか場所によって、形状が異なります。

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新庁舎前には太陽電池が設置され、電気自動車の充電設備にも電気が供給されているようです。
そういえば、最近藤沢周辺でフジ交通がタクシーにLeafを採用したようです。
横浜駅近辺でもLEAFタクシーを時々見かけるようになりました。

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日産本社では3月上旬にチューンナップ版みたいなLEAFが展示されていました。
横浜国際女子マラソンでは何台ものLEAFが伴走していましたね、今年の箱根駅伝ではトヨタのプラグインプリウスが伴走していたこともあり、横浜本拠の日産としては横浜国際女子マラソンの伴走は死守します!って感じだったのでしょう。

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しかし、震災後の電源供給力不足の状況は、電気自動車の普及には大きな痛手になるのでしょう。
画像のスマートグリッド実証施設に合った充電設備は今は撤去されています。

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弟から、野毛のほうに豚骨カレーなるものを出すカレー屋があると聞き、興味半分で訪問してみました。とんこつカレーという名前を聞き、豚骨ラーメン風の味付けのされたちょっとキワモノ系のメニューを想像して入店。
出てきたカレーは豚骨ラーメン張りにチャーシューと玉子が乗っています。

これを食してみると、、うまい!
決してキワモノなどではなく、かなりうまい!

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ちなみにミニサラダと飲み物(お茶、紅茶、アイスコーヒーセルフサービス)がついて650円!
ごはんのおかわりも無料とこれまたすばらしい。。

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こうなってくると売り切れだった、超濃厚にんにくカレーも食べてみたい。
それに、ブイヤベースのカレーも気になる。。カツカレーが凄いボリュームで850円。。

カレー二種にご飯食べ放題で1200円、
カレー三種にご飯食べ放題で1500円、
今度は家族で訪問だ!



夜はおでんもあり、飲み屋としても営業しているようです。

たっこりん評価 ☆☆☆☆☆ 味に、コストパフォーマンスのよさに、清潔な店内。。すばらしい。。

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BAYQUARTERからみなとみらい大橋の下をくぐってポートサイド公園を直結するルートが開通しました。

今回開通したMM大橋下の通路部分はみなとみらい大橋架橋時から設置されていましたが、当時はBAY QUARTERもなく必要性も低かったこと、対岸の日産本社と高島水際公園を結ぶ通路部分と違って、川側がコンクリートで壁状に閉ざされているため、日中も薄暗く有効利用されること無く水が溜まったままでしたが、このほどきれいに再整備されました。

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ポートサイド公園側のコンクリート打ちっぱなしの部分は白く塗られました。

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植栽も施されています。
スロープ状に公園部分につながります。

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腰掛けられるよう一部がベンチ状になっています。

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格好良いのがポートサイド公園を斜めに数本走る小路が階段部分まで連続した仕上げになっていること。

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MM大橋の付け根部分にはポートサイド地区のロゴマークが彫りこまれています。
そういえば、対岸部分にはみなとみらいのロゴマークがありました。
橋の両端にそれぞれの地区のマークが設置されていたのですね。

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日産本社ビル側も同様ですが、ここBAYQUARTER側もちょっと想定外の建物が建ってしまいロゴが隠れちゃっています。

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通路部分は薄暗いのはいかんともできないようです。

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通行可能時間も6:30-21:00と防犯にも配慮されているようです。

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BAYQUARTERの一階部分からつながります。
ポートサイド公園につながることを示すサインがすえつけられていました。


ちょっと薄暗くてまだまだ人通りが少ないのが気になりますがポートサイド公園、及びマンション群に向かうにはMM大通りをまたぐペデストリアンウェイまで大回りしなくてはいけなかったのが短絡することになり便利になったことは良いですね。

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