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ポートサイドにお住まい、お勤めの方々が待ち望んでいたであろう、BAYQUARTER WALKこと、横浜駅きた東口とポートサイド地区を結ぶペデストリアンデッキが開通しました。
このペデデッキのネーミングライツ権を購入した三菱倉庫にまずは拍手!
案内板もなかなか格好良いですね。

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デッキの維持費もばかにならんでしょうし、ポートサイドWalkって名前だったら、維持費はすべて税金ですものね。。

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かなりの通行量が見込まれるのか、しっかりとエスカレータも設置されています。
でも、このエスカレータへのアプローチがいまいち不自然。
車いす用のスロープをメインにしていますが、どうも狭い。。

http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/2fcc/__sr_/32f4.jpg?BCvUnmLBSADgsMheペデストリアンデッキには屋根が架けられているので雨が降っても問題なし。かと思いきや、開通初日は生憎の雨、しかも結構雨でぬれたらしいですね。

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でも多少の雨なら、ポートサイドの多くのマンションや
ビルから傘いらずで横浜駅にアクセスできるのは何とも羨ましい。。
屋根がない部分にガラスを入れてほしいという要望もあるようですが、この景観は直に眺めたいなぁ。

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デッキの途中でみなとみらい(そごう)の方に降りることができます。
まぁ、そごうはMM地区なんですけど、そごうって書いた方がわかりやすいのでは?

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そごうの方に降りる階段はこんな感じ。
このペデデッキ惜しいのが下側の配色。薄い緑青って感じの色が塗られていますが、せっかくなら真っ白が良かったけど、下の道路の交通量も多いので、すぐにすすけちゃうのかな。

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横浜駅きた東口一帯は土地も狭く駅出入り口周辺に何もないのがチトさびしい。
横浜駅周辺大改造計画には盛り込まれていないようですが。京急横浜駅を大改造することも追加で検討して、横浜駅きた東口に京急系中心の開発なんて考えられませんかねぇ。


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京急EXホテルもすぐそばにできるし。BAYQUARTER WALKは京急不動産が持つYokohama EAST SQUAREビルにも直結するんだし。。。
このペデデッキのネーミングライツ権を購入した三菱倉庫に負けずに開発を進めて、”BAYQUARTER WALK KEIKYU”なんて伊勢佐木長者町みたいな名前にするくらいの意気込みを見せてほしいものです。


http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/2fcc/__sr_/9ad0.jpg?BCvUnmLB7kSBd.WC
なんだかんだ言っても、このペデデッキ、よく作りましたよねぇ。国道1号、新田間川、東口駅前地下広場、首都高とすべての流れを絶やさずに作るこの技術。。。すごい。
子供のころに見た、今の市営地下鉄ブルーラインが桜木町付近で5重立体交差になっているという横浜市の子供向け広報雑誌の記事を思い出します。(JR根岸線・大岡川・首都高・一般道・ブルーライン)