みなとみらい線周辺散歩日記

ビル開発ネタを中心に徒然と。。

カテゴリ: 馬車道・日本大通

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大林組が建設進める木造ビル
OYプロジェクトと称し 高さ45m11階建てのビルの建設がかなり進んできました。
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完成予想図(大林組HPより) 見ると背面側は隣接ビルが直ぐ側に建ちメンテナンスに課題があるのか、弁天通りに面する面を中心に木造の外壁が聳える感じです。
木造のビルは日本の各地で計画や建設が進められているようですが、横浜はここOYプロジェクトが一定規模以上のビルでは初の木造ビルになるようです。 
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大林組の研修所として活用するようです。
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 11階建、弁天通り沿い、神奈川新聞やtvkが入居するメディアセンタービルのすぐそばです。
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高さ的にもメディアセンター他のビルと揃っている感じ。
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話変わりますが、東京駅丸の内側、皇居に面した東京海上日動火災のビルも建て替えのようです。
フル木造では無いようですがハイブリッド構造になる様で、これまた楽しみ。
東京海上のビルって今や周りをより背の高い高層ビルに囲まれてしまった感じですが、猪瀬直樹のミカドの肖像に書かれているように建設計画時点では皇居隣接地に今の高さのビルを建てる為の許可を取るのにえらい苦労されたとありました。
その後ビルは建設され、バブル末期には丸の内マンハッタン構想なる、60階建て級のビルを林立させる構想もありました。
紆余曲折を経て、60階級とはなりませんでしたが、丸の内も150〜180m級の高層ビルが林立する壮観となっており、常盤橋には450m級の東京トーチや、日比谷周辺の帝国ホテル一帯の再開発、八重洲側の200m超級ビルの林立など、昔は高層ビル=新宿でしたが、今や東京駅周辺という感じですね。
その新宿も小田急や京王が250m級の駅ビルを計画しているようです。。やっぱ東京はすごい!
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近くの関内大通り沿いでも、13階建、マンション+店舗+事務所のビルが建つようです。
高さ的にも奥のビルと同じくらいの感じで揃ってくるんでしょうかね。 
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関内大通りは信号がとても多いです。
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歩いている分には余り気になりませんが、車だと関内駅から本町通まで信号つかまらずに行けたことがありません。いつも2〜3回くらい捕まる。。 
 

 
 

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北仲地区の最後のピースと言える、B3地区の計画が見えてきました。
基本的には160m級のタワーマンション、低層部に商業施設とオフィス床が備わります。
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A1-3 地区には住友不動産主体でマンション+ホテルが計画されています。
既に完成している北仲タワーレジデンス、アパホテル、そして横浜地方第二合同庁舎で北仲の高層ビル群を構成します。
まぁもう一本くらいオフィス用途の高層ビルが立って欲しかったというビルオタの願いもありますが、すぐそばの県警本部隣接地では三菱地所による100mクラスのオフィスビルが建つので、この景況下次々とビル建設計画が出ることに感謝ですね。
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市役所経由桜木町駅にも直結、馬車道駅も近接、東側は港湾のパノラマが保証されそうですし、すごい価格になりそうですね。。 

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カップヌードルミュージアムパークこと、新港パークにBBQ施設「DREAM DOOR YOKOHAMA HAMMERHEAD」が出来あがりました。
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海からも近い!
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基本、公園なので朝早いと施設の側まで寄る事ができます。
これだけ、しっかりした建物、一方で訪問客の多くはBBQは想定していないはず。BBQだけに留まらず、カフェ類の提供とかすると良いかも。。
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此処には冷暖房完備の部屋付きBBQ空間も整備されているようです。
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海側に向けてサインが取り付けられていますが
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正直、黄色は無いよなぁ。目立ちすぎる。。
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暫定施設なのか、サインの取付け基部がしょぼい鉄パイプです。。
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緊急事態宣言下、BBQ施設には逆風厳しい状況ですが、なんとかコロナ禍を乗り越えて賑わう姿を見てみたいものですね。 

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横浜市役所前と桜木町郵便局の前にポケモンポストが設置されました。
スバルのニコットとか、VW ビートルとか、ピカチュウっぽい車がいまだに街を走っていると思わず魅入ってしまいます。
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でも、個人的にはポッチャマが一番かな!
半ば定例行事化していた、ポケモンのみなとみらいイベントは今年も開催見送りですね。
桜木町駅の駅名標等がポケモン仕様になったり、ピカチュウが街中を練り歩いたり。。
来年は復活かな。。

 

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先日、神奈川県警本部隣接の日本郵船ビルの既存建物を活用した大規模開発が公表されました。
法規遵守、画像は助手席の娘の撮影です。。
→ここ撮れ、この角度で撮れ、などなど注文煩いのですが、娘が頑張って撮ってくれました。

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100mクラスのワンフロアが結構な規模の20階建クラスのオフィスビル計画との事、用途がマンションでないことが歓迎です。
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このあたりの一画は北仲の日新のタワーマンション等、開発計画が色々と進められています。 
MM地区の開発可能街区が残り少なくなる一方、馬車道駅が開業後15年以上を経て漸く本領発揮といったところでしょうか。
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日本郵船の立地する街区のさらに北側には万国橋SOHO等が入居するビルやちょっとした会議場の入るビルが建ち並ぶ一画があります。
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この辺も景況如何で一体開発となりませんかね。。 
まぁ荒井屋とか格好良い外観ですけどね。 
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保存再利用される郵船ビルですら南北の半分くらいに長さ。
結構大きなビルですね。
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東西も結構なあ厚みがあります。28年完成との事、まだまだあと7年、でも楽しみだなぁ。 
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かっては、県内有数の規模の高層ビルであった県警本部。
赴任時に無犯罪証明書の申請で訪れた記憶がありますが、流石に内部はくたびれた感はかんじました。
昨今、高さや延床面積ではだいぶ新しいビルに抜かれちゃいましたが、外観と雰囲気、中々のものです。

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