先に三菱地所がマンションを主体に計画をすすめていると公知されていたJack Mall -East (みなとみらい45街区)の跡地に14階建てツインタワーの計画が進められているという情報を頂きました。
どうやら、ツインタワーはマンション用途ではなさそうとのことです。一度（借地権付き）マンションと案内された計画が他の用途に変更されのであれば、建築物の高さが低くなるとしても、ビルオタ的にはとてもうれしいです。

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14階建てというと高さ的には42街区北に位置するLeafみなとみらい位の規模で、それがツインタワーになるという感じなんですかねぇ。 Jack Mall-Westの奥に映るのがLeafみなとみらいです

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ツインタワーというと、Leafの敷地が7000平米くらいと思われ、45街区が13000平米くらいとするとちょうどLeaf位の建物がツインタワーとなり、低層部をつないだ商業施設という感じになるのでしょうか?
それともグランモールを挟んでJACK MALL EAST(45街区)とJACK MALL-WEST(46街区)にそれぞ14階建てのビルが建つ感じでしょうか? 地図見てるだけだと、45街区が13,000㎡あるようには見えないんですけど、結構広いんですね

そういえばJack Mall-West(46街区東・約18,000㎡）の開発はどうなっているのでしょうかねぇ?
今あるJack MallはEAST,WESTともに清水建設が参画していること、地主は日本郵船と横浜共立倉庫とともに三菱グループであることから三菱地所が主体となって45街区、46街区の一帯の開発計画がすすめられても全然おかしくないですね。

今でも休日の人ではかなりのものがあります。暫定の施設であれだけ人を集められる立地ですから、しっかりとしたコンセプトで恒久商業施設をつくればなかなかの集客力を維持しそうです。
最近東京都心部への出店が話題になっているヤマダ電機あたりが捲土重来を画策してたりして、、、

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奥に見えるNTTドコモのタワーのロゴがいつの間にか新しいロゴ（Do Co Mo→docomo）に変えられていました。前のロゴに比べ、小さく目立たなくなった気がします。

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同じ46街区では北側にパシフィックスクエアみなとみらいビルの建設が進められており、2本のタワークレーンが聳えています。17階建てのビルが作られ、今は6-7階の辺をぐんぐんと作っています。

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そして46街区の南側には野村不動産による30階建てのビルが作られることになっています。
このビルには野村総研の本社機能の移転が主要テナントとして予定されているようです。
一方で、野村総研はポートサイドのBAY QUARTERに建設中の横浜ダイヤビル(31階建て)の業務用フロア一括借りという話も出ています。30階建てのビル二棟を借りるとなるとかなり多くの機能が横浜地区に移転することになるようですが、野村総研のHPを見るとそこまでの人数を移すようにも思えません。。

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野村総研は保土ヶ谷区の横浜ビジネスパークにNRIタワーなる21階建てのビルも有しているようです。
かっては鎌倉の桔梗山にも海を眺める素晴らしい研究所を持っていましたね。 鎌倉の研究所跡地はこれから公園として整備されるようです。市役所につながる道にも抜けられるようになるのでしょうかねぇ。

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45街区と並行して、横浜美術館前のMM一等地とでもいうべき34街区にもマンション(住居施設)の建設が計画されているという話があります。
どうせなら、ここ45街区（JackMall跡地)はマンションでもいいので、34街区には業務・商業施設の計画に変更してもらいたいと個人的には思ってしまいます。
美術館の正面がマンションというのは勘弁願いたいなぁ。。。。。

最終的に、45街区・34街区ともに業務・商業施設となればビルオタ的には大満足!祈り続けます。。。
やっぱ、住居と発表して、その後にオフィスに変えると近隣住民の反発も少ないだろう、、、なんて読みがあるように思えてなりませんが、、、ま、34街区もしばらくするうちに見えてくるでしょう。
そういえば、画面左側に位置する33街区南ではODKビルのタワークレーンがようやく設置されましたね。

"TK"さん、毎度、情報ありがとうございます。この記事で、問題あればコメント書き込み他、連絡願います。内容変更、もしくは記事のアップ中止します。

山下町のマリンタワーと山下公園と中華街に囲まれたある意味一等地に横浜トヨペットの本社ビルとショールームであるWEINS山下公園がそびえています。画像はTOYOTA2000GTなど、ちょっとした博物館です!
時々、ラジオの収録なんかもやっているようです。

隣接するLEXUS山下公園や、VWのディーラーも横浜トヨペットの所有でバブル末期にはこの二つのお店が位置する一帯に20階建て以上のビルが建つ予定でした。たしか今池袋にあるAMLUXは多店舗展開を意図していて、池袋の次には横浜への建設も計画され、その候補地がいまLEXUSやVWが建っている一画だった気がします。。。結局AMLUX横浜計画は消滅したみたいですけどね。。

時を経て、今は北側に隣接する県有地で3つの大型ビルによる山下町マリンシティーなる再開発が進められています。

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TOYOTA800でしたっけ?
間違ってたら指摘ください。。
今、実家で60代の母が
- 7人乗り以上
- 立体駐車場に入る車
という条件で車を探しています。
オデッセイはでかすぎると言って、マークXを候補に考えているようですが、オデッセイとマークエックスって同じくらいの大きさですよねぇ。確か。。そういえばオデッセイはそろそそフルモデルチェンジかな。。
個人的にはマークXのデザイン嫌いじゃないんですが、フロントのエンブレムだけは勘弁。。トヨタのエンブレムに変えられないんですかねぇ。。 次のマイナーチェンジで変わりますかねぇ。

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このレトロな車は???
こんな感じで、小一時間は楽しめます。

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全然知らなかったんですが、自動車のディーラーも海外進出しているんですね。
ここ横浜トヨペットも北米でLEXUS店他をいくつか運営しているとのこと。。これからはLEXUS以外の普及車でも北米での展開を拡大していくようです。

新しくなった新横浜駅を初めて訪問しました。

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立派な駅になったものです。
ASTYができた時も驚きましたが、今回の駅ビルはお金の掛かりようが桁違い!

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駅北口のペデストリアンデッキもほぼ完成という感じです。
これが出来上がると周辺のビルとの回遊性もぐんと高まり、駅から多少遠い立地のビルへの企業進出意欲を応援してくれるもになりそうです。

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ホテルアソシアのロビーは10階に位置しています

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アソシアのロビーは10階から最上階まで吹き抜けており、天井からは太陽光が注ぎ込むような構造になっています。
ホテルとしてのランクは違うのでしょうが、品川グランコモンズにあるストリングスホテル東京みたいな感じです。

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いやーそれにしても、ひかりが数本止まって喜んでいた時代から隔世の感があります。
どうやら、国も本腰据えて応援することになりそうな東海道バイパスリニアがここ新横浜を経由してくれることを切に望みます。。