みなとみらい線周辺散歩日記

ビル開発ネタを中心に徒然と。。

2009年04月

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6月2日にオープン予定の象の鼻パークも休憩所の屋根部分の工事が始まりました。
曲がりくねった路が配されることになるようです。


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山下公園のHAPPY LAWSONよろしく多くの人がにぎわう場になるといいですねぇ。

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大桟橋基部の桟橋構造の部分も工事が進んでいます。

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日本大通りとの接続部分の整備もかなり進んできました。
こうして見ると日本大通りと象の鼻パークは少しずれている感じです。

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日本大通りとの接続部分の完成イメージです。
150周年記念事業の目玉はやはりこの象の鼻パークでしょうか。


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最初はしょぼい公園かなと思いましたが、結構な広さもあり、今は楽しみです。
開国博もしょぼそうなイベントから始まってみたら結構楽しかったというイベントに印象が変わることを期待です。

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山下埠頭ではラ・マシンのリハーサルが進められていましたが、新港埠頭のトゥモウロウパークでは巨大バルーンのアースバルーン HOME設置が進められています。

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夜には巨大な地球儀になったりするらしいです。

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ゲートもだいぶ出来あがりました。
でも、ラ・マシンにアースバルーンと巨大すぎて、会場の有料エリアに入らなくてもそとから十分拝める感じです。有料エリアに2000円近く払ってBATONや日産のシアターだけというのも正直2000円の価値があるのかと思ってしまいます。

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会場内には神奈川県内ならどこでもあるスリーエフがどこにでもあるような雰囲気で出店しています。
地元資本のスリーエフは応援しますが、何も有料会場エリア内にただのコンビニを設置しなくても。
これがただのコンビニでないものが仕込まれているなら驚きですが、、

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はじまりの森も準備が進みます。
やはり4階建て相当のラ・マシンの巨大クモは会場外からもよく見えそうです。
でもこの会場はテントが林立して巨大クモも動かしにくそうですね。

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NISSANのパビリオンもトリエンナーレのものを再利用です。
といっても、本来開国博向けに作った建物をトリエンナーレが間借りしていた感じもありますが、、

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サークルウォーク下に横断歩道設置工事をしていると前に書きましたが、歩道のレンガタイルがはがされアスファルトむき出しの状態で作業が完了しているように見受けられます。どうやら開国博開催中の暫定的な設置になるのかもしれません。

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まぁ、始まってみないとわかりませんが、前売り券の販売は好調とのこと。
小生は正直期待薄なイベントです。
5月半ばに「結構がっかり」なんて言われないようなイベントになってほしいものです。

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山下公園の一番南寄りの山下埠頭のたもとのエリアで開国博の目玉イベントであるフランスのアート集団によるラ・マシンの巨大グモのリハーサルが行われています。

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クモの動きに合わせて演奏も行われており、大音響が山下公園に響いていました。
特に隠している様子もなく、山下公園を訪れた人の多くが目にすることができました。

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攻殻機動隊のタチコマが巨大になって現実のものになったイメージです。
この倉庫街を動いている方が、開国博のきれいな会場を動き回るよりも雰囲気があっているような気もします。


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でもCGの発達した映画でこういった風景に見慣れてしまったのか、驚きがあまり感じなくなったというのが正直な感想。子供のころに見ていたならびっくりしただろうなぁ。

ラ・マシンはクモ以外にも象とかキリンとかいろいろ作っているようで、開国博にもクモだけでなくもっといろいろなものが来ると思っていたし、そもそもクモはイギリスのリバプールですでに公開済みということで、ちょっと残念。ここ横浜で初めて公開する生物(作品)を見たかった。。

4月中にはみなとみらい周辺をクモがパレードするとか?
まあそれはそれで結構楽しみです。

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赤レンガ倉庫には開国博の物販店やレストランが入る巨大テントがお目見えしました。

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でもこれらのテントがいかにも安っぽいんですよねぇ。。
せめて、国有地の9街区の駐車場部分を借りてそこにこのテント店舗を設置ならにぎわいを9街区まで引っ張る事も出来て、赤レンガ倉庫前もすっきりしたままで、他のイベントにも使えたりして良かったのに。。

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大塚商会と太陽生命のビルの取り壊しが行われている一角のビルの完成予想図が公開されました。
8階建てと周りのビルに比べると小規模ですが、ガラス張りの外観に頭頂部には壁面緑化を施し、ポートサイド地区の入口にはなかなかのデザインと感じています。

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限られた空間ですが、ポートサイドにぽつんと残った国道沿いの一帯がきれいに生まれ変わるのは大歓迎です。


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しかし、右上に残る3角形の小さなビルを一体開発してほしかったですねぇ。

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当然、検討・交渉したんでしょうけどまとまらなかったんですかねぇ。
このビルも一緒に開発されていれば、12階位にはなったんでしょうか。。

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横浜ダイヤビルは陸側から見ると外装が全面ガラス張りの海側からの印象とは大分異なっています。

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横浜プラザビルは最上階である12階までの鉄骨が組み上がっています。

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前にも書きましたが、BAY QUARTERとコンカードや大塚商会ビルを結ぶペデストリアンデッキは検討されないんでしょうかねぇ。ペデストリアンデッキが高価すぎるのであれば、どこかに横断歩道でも設置しないんでしょうか。。

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最近、横浜中央卸売市場をのぞくことがちょっと増えました。
毎月第一・第三土曜日は市民ふれあいデーとして一般人にも開放されているようです。
時間は9時から11時とちょっと短い感じですが、本来朝の早い市場が11時まで開いていてくれることに感謝です

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ちょっと素人目には入り辛い雰囲気の市場ですが、中にいる方々はとても親切です。
売っている魚の見分け方から料理法までいろいろとアドバイスいしていただきました。
ちなみに、値段もネゴ効きますので、頼んで見るといいかも知れませんよ。

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訪問した日はシジミ汁を無料でふるまっていただきました。


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あと、駐車場も指定された場所であれば遠慮なく使ってくださいとのことで、車での来場も歓迎とのことでした!

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