みなとみらい線周辺散歩日記

ビル開発ネタを中心に徒然と。。

2009年05月

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森ビルを中心とする企業グループによる再開発計画が延期されている北仲北再開発計画に少し動きがあるようです。

森ビルが中心となって設立された北仲開発特定目的会社からサンウッドが出資を引き揚げるとのことです。
このサンウッドという会社は森ビルグループの中でマンション開発・販売等を手掛ける会社のはずです。今回再開発用地の40%分近くの権利を持つサンウッドがその持ち分を森ビルに譲渡し特定目的会社は清算され、今後は森ビルが再開発用地のほとんどの権利を持つことになるとのことです。
今回の権利譲渡に関して森ビルの「今後も分譲マンションを建設するかどうかは未定」と言うコメントが伝えられており、現在のマンションを中心とした計画からオフィス用途などへの変更、他のグループへの用地売却なんて検討されているのかもしれません。

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横浜市の市庁舎再整備計画もどうやら、今回の北仲北地区に隣接する北仲南地区に主要な機能を配置する分庁舎案を採用する方向で進められております。
もし実現すれば、隣接する北仲南街区に市役所機能を含めた13万㎡平米を超える規模のオフィスビルが建つことになりそうです。


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新聞等によると、北仲南地区に市庁舎機能が配置される場合、森ビルの北仲開発計画も見直しがされる可能性が高いと伝えられておりましたが、水面下でしっかりと見直しが進められているのですね。

新聞記事では景気後退から計画の中断と伝えられております。
今回のサンウッドの撤退で計画そのものが無くなっちゃうかもしれませんし、もしもオフィス用途での開発としても計画実施はだいぶ先のこととなるのでしょうが、個人的な感想としては「マンションでなくなる可能性が高まって良かったぁ」と思っています。

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かってBECK'sとUNIQLOのあった、桜木町の東側高架下に日本初進出となるNYのBubby'sというお店がオープンするようです。

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かっての観光案内所は取り壊されています。

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実際はBuddy'sという一つの店名の下、Pie & Coffee というカフェ部分と Dinerという食事中心のと二つの形態のお店が入る感じです。

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新しい観光案内所はBuddy's並びの高架下に出来あがっています。

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TOCみなとみらいも外装工事はほぼ完了で、内装工事と一階部分の仕上げの真っ最中という感じです。


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あくまで、Buddy'sも期間二年の限定施設ということです。
ここは桜木町の構内から見るとみなとみらい側にもう一つ改札口が出来てもいいような構造になっています。今の休日に膨れ上がる来街者の流れではなかなか新改札設置とはならないのでしょうが、いつぞやに就業人口が10万人人を超えるようなことがあれば、ここに改札口が設置されるかもしれません。

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桜木町駅前は開港150周年行事の一環か、たくさんの花が設置されています。

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マリンタワーのリニューアルオープンが150周年ぎりぎりという感じで間に合いました。
この23日に正式に再オープンとなったようです。

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新しい塗装は鉄骨の外側に彩色された銀色が目立ちます。鉄骨の内側にはオリーブグリーンが塗られていますが、まずこのオリーブグリーンて色が殆ど黄土色で外側の銀色の陰に隠れてほとんど目立ちません。。でも、もともと目立たないことを狙っているのか、全体としてはギンギラに輝くこともなく、適度な落ち着きがある感じで、なかなかいい感じ、気に入っています。

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リニューアルオープン初日は100人以上の方が行列しているように見受けられました。
ここ一年で多くの新興デベロッパーが辛酸をなめましたが、このマリンタワー再興を担ったリストは何とか頑張っているようです。
まだまだ市北西部を中心に人口拡大の余地のある横浜でこれら新興デベロッパーが奮闘し飛躍していく事を祈っています。

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たねまるもお祝いに駆けつけていました。

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氷川丸も日本郵船の尽力の元、再オープンしました。
博物館といい、氷川丸といい日本郵船の横浜の街に対してこの不況下に採算ありきを謳わずに企業メセナを進める姿勢はすばらしいですね。
ところで、氷川丸のビアガーデンは開催されますかねぇ??

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とちのき通りの横浜寄り一帯で進められていた植樹工事が完成したようです。


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開港150周年に合わせ市内各所で計150万本の植樹を行う計画の一環で進められていた工事で、計画策定当初は横浜駅からMM地区にかけて緑をたくさん植えたいとのことで、こことちのき通りの一画に限らずもっともっと植樹計画が出てくると思っていましたが、計画発表後の世界不況の到来などもありスポンサー企業も減ったのこともあったのか、MM地区での大規模な新規植樹は現在のところ、こことちのき通りの一角にとどまっているようです。

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今回の植樹、個人的に面白いと思ったのが、ただ植物を植えるのではなく、山状に土を足していることです。平らな土壌にただ植樹するのに加え、たとえ土地が盛り上がっていることにより、わざわざ乗り越えて横断歩道のない所での横断を防ぐ効果でもあるのでしょうか。

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通りに建つ地下埋蔵設備関連の地表露出物については土壌の凸部分に合わせた斜めの形状のコンクリートの囲いが設置されています。

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一帯に面する日産本社ビルはいよいよ最終仕上げ工事という様相を呈しています。
いよいよ1階の車寄せ付近にもNISSANのロゴが取り付けられそうです。

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付近では富士ゼロックスのR&D施設 CITYも12階位まで鉄骨が建ち上がっています。

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開国150周年記念の開港記念日2009年6月2日に開園が予定される象の鼻パークの工事がほぼ完了しました。



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日本大通り側の工事囲いも撤去され、広々とした空間が日本大通りに接続されました。
この一画、完成すると横浜で私の一番好きな一画になりそうです!!

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あとは、だまし絵の設置が始まるのでしょう。
今から、描き始めて間に合うはずもないでしょうし、今回の作品はフィルムみたいな感じで貼られるのでしょうか。。


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作品を見てから決めればいいのかもしれませんが、せっかく設置するだまし絵、一層のこと、開国博のイベントに限定せず、恒久的に設置してみても面白いかも知れません。
だまし絵を展示する権利料とかいろいろあるのでしょうかねぇ。。

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