京急の日ノ出町駅は会社帰りに横浜スタジアムに行く際に利用しています。

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京急沿線に勤めるたっこりんは横浜駅での乗り換えが面倒で、ちょっと歩くけど日ノ出町駅で降りて、伊勢佐木町のらーめん和蔵を食してからスタジアムでの修行（試合感染）というのがパターンです。

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たまに関内に用事がある時も和蔵で昼飯を食べるべく、ちょくちょく利用しています。

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この日ノ出町駅、よくみると結構レトロな感じです。
駅構内にも結構歴史を感じさせるデザインが残っています。

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ホームの北側にはすぐにトンネルが位置します。
日ノ出町駅のホームも結構曲がっていています。曲がったホームというと中央線の飯田町駅が有名ですが、ここもぼけっとしていると隙間に落ちそうな感じです。

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街には横浜ゆかりの美空ひばりの少女期の銅像がちょい控え目に設置されています。

日ノ出町駅前では20階超のマンション＋商業施設の再開発計画が動き始めているようですが完成予想図をまだ見たことがありません。

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みなとみらい駅のTSTAYA方面に行く地下通路の広告用スペースがさみしいことになっています。
額縁を模した液晶画面に色々な風景や絵が映し出す広告が2月以降に実施されていましたが、震災後は節電対応で額縁だけが並んでいます。節電は当然のことですが、一層のこと、撤去したほうがよい気がするけど、、、

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MMビジネススクエアよりの案内板のPasifikoの誤植がいつの間にかテープで上書き修正されていました。
気になっていたので、ちょいすっきり。

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そういえばBOOK1stが撤退したクイーンズスクエアみなとみらい口のテナントスペースに文教堂が開店しました。前よりもごちゃごちゃした雰囲気ですが、ぱっとみたところ品揃えは充実した感じです。
まぁこのスペースは本屋がぴったしですよね。
ちなみにみなとみらい改札傍のInformationはおねぇさんのいたスペースが撤去され、巨大画面だけになっています。
平日は暇そうだったし。。

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コットンハーバー地区も他の地区同様、景気低迷のあおりを受け幾つもの計画が頓挫しました。
着工後に中止になったホテルや、着工すらされていないオフィスビル、加えてスポーツクラブも閉鎖されたようです。そんなコットンハーバー地区で、プラザ栄光を運営するポートサイドリカーが小規模ながら商業施設の入った単身者用マンションを建設することになったようです。

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約500㎡の建築面積に6階建てで延床面積約2700㎡、一階部分に店舗区画が6つ準備されるとの事。
コンビニとスーパーしかないコットンハーバー地区が便利になるようなテナントが入るといいですね。
500㎡に6店舗って小さ目のお店かな。。

コットンマムの店舗を引き継いだプラザ栄光がビルを建てる点が期待であり不安でもあります。
コットンマムは良かったんだけどなぁ、、栄光はお世話にはなっているんだけど売り場とかを素敵に見せる努力が足りないと感じています。まぁそういったものを求めてはいけないのかもしれませんが、ここコットンハーバー地区では栄光の店舗をもっと洒落た感じにしてもいいのになぁ、といつも思っています。

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コットンハーバーのマリーナゲートタワーのすぐ裏手になります。
デザインとかを配慮した建物ができると良いですね。