みなとみらい線周辺散歩日記

ビル開発ネタを中心に徒然と。。

2020年02月

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ホテルの計画・建築・開業ラッシュに沸く、と言うかあまりに計画多すぎて心配してしまう位の横浜ですが、山下町で建設進むハイアットリージェンシー横浜がだいぶ出来上がってきました。
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海までは1ブロック隔ており、オーシャンビューとは少し言いづらい立地ですが、最上階には近代的な外観にまみれて、如何にもチャペル風の建物が作られています。
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最上階には斜めに張り出したオーシャンビューの空間もなんとか確保という感じ。頑張った設計ですね!
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ついに、ハイアットリージェンシーのサイン取り付けが始まりました。
もう出来上がっていると思うのですが、先週位は まだ取り付け途中。
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ハイアット、KAAT(神奈川芸術劇場)、駐車場と連なる一画は一体開発では無いものの、関内地区の重要な開発中区画として横浜市も色々とその開発の方向性や建築物のデザインに指導を行なっている様です。
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手前の駐車場街区も、19階(?)のホテル建設が予定されています。
ここは横浜市の当初の構想では学校とか、オフィスの 誘導が謳われていた記憶があるのですが結局、ホテルに決まり、細かなデザインの指導も始まっている様です。しかし、本当にホテルが多い。。大丈夫かいな。。でも、正直このデザイン格好悪い。。
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本町通りを挟んで地元の有力不動産会社大和地所が保有する、金ピカのオフィスビルがそびえます。
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昔はこの金色にびっくりしましたが、まぁシンボリックでここ一帯のオフィス需要を繋ぎ、賑わいをもたらすことに貢献しているオフィスビルと感じています。
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レトロな建物は今は結婚式場、 旧警友病院だったらしいですよね。
今のみなとみらいのけいゆう病院はだいぶ大きくなったんですね。
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本町通りを日本大通のほうに進むとNTTアーバンネットが建築始めたホテル棟の一画が。。
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やはりホテル多すぎ。。
 

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馬車道駅前で開発進む北仲北街区で大和地所等が所有するA1・2街区の開発構想が住友不動産などと組んで、具現化してきたようですね。CGだと敷地いっぱいに壁の様に低層部が描かれていますが、この辺はこれからもっと建築物のボリューム感が減じられたものに変わるのでしょう。
(A1・2地区は画像に二棟描かれている高層建築物のイメージのうち右側に描かれているものです)
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15階までがタワー部分も含めてホテル、高層部が住居となる様です。

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先に伝えられていた計画が少しスケールアップした印象で、ホテル部分に割く割合が半分くらいまで拡大しているようですね。左側のCGで描かれている建物は今後続くであろう、B1地区ですね。
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施設の配置図はネット上でも色々と見ますが、外観イメージが描かれているのがほとんどありません。。
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桜木町からワールドポーターズをー結ぶロープウェイ、ヨコハマ・エアキャビンの景観審査の書類に外観意匠の詳細は描かれていませんでしたが、色々な場所からの新しい建物の見え方イメージが多数掲載されています。(しかしこう改めて見ると格好良いなぁ!)
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隣接街区ではホテル・オークウッドや商業施設を備えた北仲レジデンスが完成目前という感じです。
如何にも高級感にあふれた雰囲気で楽しみ。馬車道駅への入り口のデザインも格好良い!
やはり馬車道駅は日本一格好良い地下鉄駅だ!!(思い入れ強し!) 
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このビルは低・中層部と超高層部がマンション、高層部がホテルで構成され、超高層部は豪華仕様でお値段も中層部の部屋から一段と高くなっていました。
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まぁ計画当初から今回のビル計画や、海側には 日新が所有する街区に別の高層マンションも予定され景観が遮られることを織り込んでいたのでしょうし、実際にマンション販売の際も隣接地に高層マンションが立つことは説明されていました。
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最後に、桜木町駅寄りの一画に予定されていた業務系・オフィス向け別棟(15階くらい?)の記載が無くなり残念。
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新市庁舎とペデデッキで結ばれ、隣接地の巨大タワーマンションよりも桜木町駅より立地なので、昨今の横浜におけるオフィス空室率低下に応える業務用途中心の100mくらいのオフィスビル開発への計画変更を密かに期待していたんですが、需要があるであろう1フロアの面積の広いデブビルは隣接マンションからの景観の観点で揉めかね無いのか、横浜のオフィス需要は底堅く無いのか、マンション中心のまま変わらないのは残念。。
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市庁舎もいよいよ完成ですね!
色々、コメント等、情報提供ありがとうございました。楽しみだな。やっぱり。。

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幾度か開発提案公募をかけるも公募無しや業者選択見送りが続いている、みなとみらいの北端の街区である62街区に二件の開発者登録と提案があったようです。
ここは、「北端」と記したように、他の街区に比べアクセス性に劣り、相応の魅力的なコンテンツを持つ施設でないと、土日はともかく平日は閑古鳥がなきかねない、と感じています。
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提案あったのははどんな施設かなぁ?
登録者数は二者と言うのは流れた前回の公募の時と同じ。
前回、開発業選定見送りとなった際に、提案業者に市から「ここをこうしたらとか、こう言う機能を強化してほしい、みたいな望ましい方向性」などが示され、今回は満を持して提案となれば選ばれる可能性も高そうですね。
個人的には、ららぽーとクラスのショッピングモールも良いかとは思う一方でこの立地に、豊洲の二番煎じみたいな物もつまらん。でも、モール系でないとこのみなとみらいの中でもおそらく一番アクセス不便なこの一画はなかなか賑わうイメージか湧きません。

まぁ、宿泊特化で無い一定クラスの高級ホテルは誘致されるのかな。後は集客系の施設とはどんなものかなあ。。
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敷地の一画には国土交通省管下の京浜港湾事務所なる三階建てくらいの事務所が今も立地しており、
隣にスーパーOKとその本社が移転してくるまでは長いこと広い空き地にポツンと佇んでいました。
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この事務所も新港埠頭に建設中の国の機関を集約する合同庁舎に移転する予定のようで、跡地は再開発が遡上に上がっているようです。

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62街区の西側にはケンコーポレーションが進める音楽専用では日本最大規模となる2万人収容の「Kアリーナ」計画が進められています。
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巨大なアリーナに加え、20階建クラスのホテルとオフィスが予定されそれぞれの建物に間にはペデストリアンウェイや広場が配され、ここ62街区まで繋がる新たな歩行者導線が築かれる見込みです。
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導線はアンパンマンミュージアムの東側で建設進むNISSAN PAVILIONの間を通って、くすのき通り沿いに横浜駅方面、くすのき通りを超え新高島中央公園の方にも伸びていくようです。
でもアクセス導線がどうも弱い。。

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