都市デザイン好きのたっこりんですが、公共空間のサインのデザインも結構好きです。
まぁたっこりん的には馬車道駅が一番！二番が元町・中華街駅、続いて新高島駅、みなとみらい駅といった感じ。
ビルボードライブも本格化！でも、仕方ないですが、国内アーティストが当面メインです。
先日も「路線図」や「駅名標」の本買っちゃいました。
こういう本ってマニア向けなんで薄い割に高いんですよねぇ。
【馬車道駅】
【みなとみらい駅】
羽田空港の第1ターミナルのサインが数年かかけて改善されて、スッキリデザイン、文字を無くす、サインの数も半分とか、多すぎる情報提供を見直し、外国人の方が一発でわかるようにしているとか。。みなとみらい線もスッキリした感じになり良いです。
先日も「路線図」や「駅名標」の本買っちゃいました。
こういう本ってマニア向けなんで薄い割に高いんですよねぇ。
高速道路のジャンクション航空写真集はめちゃめちゃ高かった。。
しかも大抵、数回パラパラ眺めて本棚直行。。最近は「すごいエスカレーター」みたいな図鑑も本屋で見かけるたびに自制心で購入を控えています。。
普通、駅のデザインは建築事務所が実施することが多いのですが、みなとみらい線は日本大通駅以外は駅毎に異なるデザイナーが手掛けたとか。。今はデザイナーが手がける事がだいぶ増えてきましたが、当時は斬新な事だったようです。
もともとスッキリしたデザインだったのでなかなか気づきませんでしたが、パシフィコノースの開業にあわせたかのようにさらに洗練された感じのデザインになりました。
みなとみらい駅には改札が二箇所ありますが、今回のデザイン変更で「中央改札」「北改札」 と言った呼称がより目立つような感じになりました。
みなとみらい線は各駅ごとに異なるフォントが駅名標に使われています。
みなとみらい駅名標も次駅の駅名が馬車道は明朝体みたいで新高島はこれまた異なったフォントが記載されて、できたときは違和感ありましたが、慣れてくるとこのこだわりが良い！
たっこりんはオフィスの標準フォント「YUゴシック」が大好きで、未だに前の標準フォントメイリオを多用する上司作成資料のチェック頼まれると全部YUゴシックに変えています。社外への通知はもちろん遊明朝体です。部下はフォントを見れば、誰が最終校閲したかが一眼でわかると言う、ある種暗黙の承認状況把握が可能な状態。リモートワーク下、静かにバチバチやっています。
みなとみらい駅名標も次駅の駅名が馬車道は明朝体みたいで新高島はこれまた異なったフォントが記載されて、できたときは違和感ありましたが、慣れてくるとこのこだわりが良い！
たっこりんはオフィスの標準フォント「YUゴシック」が大好きで、未だに前の標準フォントメイリオを多用する上司作成資料のチェック頼まれると全部YUゴシックに変えています。社外への通知はもちろん遊明朝体です。部下はフォントを見れば、誰が最終校閲したかが一眼でわかると言う、ある種暗黙の承認状況把握が可能な状態。リモートワーク下、静かにバチバチやっています。
