本日付の日経によると、
オリックス他が購入したと言う情報だけが聞こえていた33街区が正式に都市機構からオリックス、ケン･コーポレーション、大和ハウスのグループに引き渡されることになったようです。（写真は開発予定地からクイーンズスクエアを望んだもの）

MM地区のマンション規制施行後もマンション建設可能であったこの33街区もどうやら、オフィスや商業施設、ホテルを組み合わせた複合ビルを建設する構想らしく、クイーンズスクエアと相まってMMをますます賑やかにしてくれるような施設となりそうで期待です。

但し、オフィス+ホテル+商業施設って、桜木町駅前のCross Gateで既に実現済み。更に桜木町駅前に近々TOCによる同様の構成の施設の建設が決まっています（後、新横浜駅ビルも、、）。いずれもホテルと商業施設が中心で、オフィスは申し訳程度という構成なので、ここはオフィス面積を最大化して欲しいと思います。この場所は両隣をクイーンズタワーC(21階建て)とMM33project(16階建て)に挟まれているので、オフィスにホテルの部屋が正対することは避けると思われるので、おそらく海側に16-21階にかけてホテルの部屋を配置するような計画であると良いなと勝手に思っています。

MM及び横浜にホテルは計画中のものを入れると飽和状態とも感じられますので、オフィスの次は商業施設を充実させてクイーンズスクエアと連続感のある施設を期待したいです。

http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/c649/__sr_/fa1f.jpg?bcQW9jFB_pvPOdEY
商業施設の賑わいのためにはぜひともMM駅と一体化を図って欲しいものです。
MM駅の4番出口は既に三菱地所のMM33Projectのビルと一体化するデザインになることが決まっているようであります。ここは思い切って写真のTube空間の左側に新たな改札口を作って地下で繋げるような思い切ったデザインを期待したいです。駅と地下の大空間で繋がっているか、地上だけで繋がっているかでは商業施設の成功度合いに大きな差が有ると思います。
既にある地下構造物に接続させる工事は大変なものなのかもしれませんが、21世紀の土木技術でぜひ実現させて欲しいです。

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http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060925c3b2504225.html