
42街区↓と67街区↑の公募が始まるのを前に、企業へのMM進出についての説明会が開催されます。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/bd7a/__sr_/ac87.jpg?bczugtFBWMcK.F7S
(建設中のMMMidsquareの手前の空き地が42街区になります)
この42,67両街区はともに過去に進出企業を公募したのにうまくいかなかったと言う共通の過去を持つ街区になります。
42街区は当時進出希望ゼロ、67街区はヤマダ電機が本社及び店舗の建設という内容で公募したものの、渋滞対策の懸念から横浜市が進出を拒否したという感じでした。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/bd7a/__sr_/ac87.jpg?bczugtFBWMcK.F7S
(建設中のMMMidsquareの手前の空き地が42街区になります)
この42,67両街区はともに過去に進出企業を公募したのにうまくいかなかったと言う共通の過去を持つ街区になります。
42街区は当時進出希望ゼロ、67街区はヤマダ電機が本社及び店舗の建設という内容で公募したものの、渋滞対策の懸念から横浜市が進出を拒否したという感じでした。
今回の公募は当時とはMMをめぐる状況も一変し、横浜市、神奈川県による助成制度の充実や、景況の好転など追い風が吹いている中での公募となります。先述の市・県による助成制度も本年度末までが期限になっているということもあり、今度の公募はうまくまとまればと思います。
業務・商業・アミューズメントなどの施設の誘致と有りますが、Leafみたいな(しょぼい)施設でなく、せめて20階建てくらいの建物が出来ればな。。と思っています。豊洲のららぽーとに出来たキッザニアを作って欲しい気もしますが、、
一社で一つの建築物だけを認めると言うわけでなく、複数者による分割開発も認められるようです。
敷地の真ん中に歩行者空間を確保するなら、ここを挟む形で二つのビルが建つのかもしれませんが、そこまでして歩行者空間を確保しても隣のMMMidsquareは歩行者が通り抜けられるような構造にはなっていないので、無理に歩行者空間を確保しなくても良い気がするのですが、、
42街区
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/bd7a/__sr_/ecd3.jpg?bcTUhtFBYStFzZgI業務・商業・アミューズメントなどの施設の誘致と有りますが、Leafみたいな(しょぼい)施設でなく、せめて20階建てくらいの建物が出来ればな。。と思っています。豊洲のららぽーとに出来たキッザニアを作って欲しい気もしますが、、
一社で一つの建築物だけを認めると言うわけでなく、複数者による分割開発も認められるようです。
敷地の真ん中に歩行者空間を確保するなら、ここを挟む形で二つのビルが建つのかもしれませんが、そこまでして歩行者空間を確保しても隣のMMMidsquareは歩行者が通り抜けられるような構造にはなっていないので、無理に歩行者空間を確保しなくても良い気がするのですが、、
67街区
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/bd7a/__sr_/1f41.jpg?bcTUhtFBoCC6peaC業務または業務支援施設の誘致と有りますが、日産がこの敷地も購入してツインタワーもしくは40階建てくらいのタワーオフィスを建てるないですかね??
そういえば日産本社が移ってくるにもかかわらず、三菱地所等で建てているオフィスビルに日産系企業や取引先の出先からの引き合いもあまりないという話があります。
ここに日産系を集約するようなビルが建つ計画があって他には目を向けていないとかねぇ??
来年二月までに事業予定者を決定する予定です。
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