横浜駅側は海側とは違った外観でしたが、これは1500平米に及ぶ日本最大の壁面設置型の太陽電池パネルが設置されためだったんですね。
他にもSランク取得の理由として、ペデストリアンウェイの設置、日照に反応して自動的に開閉するブラインド等が評価されたとのことです。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/f7be/__sr_/4795.jpg?BCh2zYKBbbySot_r
ところで横浜駅側って西向きですね。強い西日が入ってブラインドを閉められてしまうのであれば、東・南側の眺望をよくして、西側は割り切って太陽電池パネルを張った発想はなかなかですね!
ところで横浜駅側って西向きですね。強い西日が入ってブラインドを閉められてしまうのであれば、東・南側の眺望をよくして、西側は割り切って太陽電池パネルを張った発想はなかなかですね!
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/f7be/__sr_/8971.jpg?BCRJ0YKBheWw8PFR
建設中の横浜駅きた東口と結ばれるペデストリアンデッキから京急不動産によるYOKOHAEAST SQUAREとの間に向けて歩行者導線が確保されます。
この導線をなんとか大塚商会のビルまで延ばしてもらいたいものですが、、今となっては遅すぎた感が否めないですね。
建設中の横浜駅きた東口と結ばれるペデストリアンデッキから京急不動産によるYOKOHAEAST SQUAREとの間に向けて歩行者導線が確保されます。
この導線をなんとか大塚商会のビルまで延ばしてもらいたいものですが、、今となっては遅すぎた感が否めないですね。
野村総研による一棟借りなんて記事を見かけましたが、実際のところどうなっている
のでしょうかねぇ。
MM46街区北の野村ビルも無事着工までこぎつけることが出来るか予断を許さない感じ
ですしねぇ。
のでしょうかねぇ。
MM46街区北の野村ビルも無事着工までこぎつけることが出来るか予断を許さない感じ
ですしねぇ。
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