横浜駅大改造計画のイメージ図がいくつか新たに公開されました。
あくまでイメージ図なので実際に建つビルは異なったものになってくるのでしょうが、開発の方向性とイメージという意味ではたくさんの情報を与えてくれています。
あくまでイメージ図なので実際に建つビルは異なったものになってくるのでしょうが、開発の方向性とイメージという意味ではたくさんの情報を与えてくれています。
画面中央には横浜駅のホームをまたぐ形でペデストリアンデッキが描かれ、デッキ両側にはホームをはさんで駅の東西にそれぞれ南北二棟の高層ビル(計4棟)を建てるようなイメージになっています。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/4c24/__sr_/a808.jpg?BCRdBLLBgU6pqsWk
画像に書きこんだ 1が東口LUMINE,2が建替えが計画されるエクセルホテル東急,3が横浜駅前郵便局で4が建替えが計画される西口CIALのあたりになる感じでしょうか。
数字が拙い。。。
4棟の一体開発はなさそうですが、横浜駅を囲むようにビルを建てるのならこのイメージ図のように外装の意匠をそろえて一体感のあるビル群にしてほしいものです。
MM地区のQueen'sタワーAは三菱地所、タワーB,Cは住友系が主体となって開発されましたが、Queen's Squareのタワーとしてデザインが一体的で格好良いですしね。
画像に書きこんだ 1が東口LUMINE,2が建替えが計画されるエクセルホテル東急,3が横浜駅前郵便局で4が建替えが計画される西口CIALのあたりになる感じでしょうか。
数字が拙い。。。
4棟の一体開発はなさそうですが、横浜駅を囲むようにビルを建てるのならこのイメージ図のように外装の意匠をそろえて一体感のあるビル群にしてほしいものです。
MM地区のQueen'sタワーAは三菱地所、タワーB,Cは住友系が主体となって開発されましたが、Queen's Squareのタワーとしてデザインが一体的で格好良いですしね。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/4c24/__sr_/109a.jpg?BCRdBLLBnrBrpvFp
トップの画像をよーく見ると、ペデストリアンデッキの先にはスカイビルらしき建物とMM側隣の雑居ビル二棟までつながっているようにも見えます。その向こうには小さくNISSAN本社らしき建物やNTT Docomoのビルも描かれています。
トップの画像をよーく見ると、ペデストリアンデッキの先にはスカイビルらしき建物とMM側隣の雑居ビル二棟までつながっているようにも見えます。その向こうには小さくNISSAN本社らしき建物やNTT Docomoのビルも描かれています。
詳しい地図で見る
地図を見れば一目瞭然ですが、今の横浜駅の東西をつなぐ動線は東口地下街ポルタのところで北側に折れた形になっています。
今回のイメージ図に書き込まれたペデストリアンデッキは駅の東西をまっすぐ貫き、そのままスカイビル、NISSAN本社方面へとまっすぐ伸びるイメージになっています。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/4c24/__sr_/f58e.jpg?BCQbhMLBTXldYTwL
どのイメージ図にもそごうの向こう側に描かれている一番低い高層ビルが書き込まれています。この小さいビルをLUMINEの辺と思ってみると結構イメージがわいてきます。 この画像を含むCGムービーが説明会等では流されているようで、そのCGをみると結構ワクワクさせてくれるらしいです。何処かで見れませんかねぇ。。
どのイメージ図にもそごうの向こう側に描かれている一番低い高層ビルが書き込まれています。この小さいビルをLUMINEの辺と思ってみると結構イメージがわいてきます。 この画像を含むCGムービーが説明会等では流されているようで、そのCGをみると結構ワクワクさせてくれるらしいです。何処かで見れませんかねぇ。。
構想には国道一号上空・首都高下をくぐるペデストリアンデッキの拡幅構想もあるようです。どうやら東口のプラザホテルも建て替えられるようなイメージで描かれていますし、もしかすると、横浜駅からMMグランモールまで続く新たな歩行者導線が検討されているのかもしれませんね。
まぁ、スカイビルや日産本社、計画されている三井ビルを今から変更するのは難しそうなので、首都高下や横浜プラザホテルあたりに新たな歩行者導線が配置されるのかもしれません。
もし実現すれば、MMのマスタープランを久々に書き換えるような大規模な変更となりそうですね。
まぁ、スカイビルや日産本社、計画されている三井ビルを今から変更するのは難しそうなので、首都高下や横浜プラザホテルあたりに新たな歩行者導線が配置されるのかもしれません。
もし実現すれば、MMのマスタープランを久々に書き換えるような大規模な変更となりそうですね。
そういえば、首都高が描かれているのか描かれていないのかよくわかりません。
駅前に横たわる首都高を移設したいなんて言うコメントもありましたが、小泉首相の時代に盛り上がっていた日本橋付近の首都高を地下化する計画の進捗も最近はすっかり聞かなくなりました。
日本橋の計画が進まないのに横浜駅前が進むわけないですよねぇ。 小生は東口駅前の首都高高架は嫌いじゃないんです。。 一方で、関内付近の首都高の地下化は素晴らしいですね。先人たちの都市計画にかける思いに改めて敬服です。
駅前に横たわる首都高を移設したいなんて言うコメントもありましたが、小泉首相の時代に盛り上がっていた日本橋付近の首都高を地下化する計画の進捗も最近はすっかり聞かなくなりました。
日本橋の計画が進まないのに横浜駅前が進むわけないですよねぇ。 小生は東口駅前の首都高高架は嫌いじゃないんです。。 一方で、関内付近の首都高の地下化は素晴らしいですね。先人たちの都市計画にかける思いに改めて敬服です。
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