
富士ゼロックスは先日組織の変更を発表し、生産、開発と機能ごとに集約再編し開発機能を集約する会社・富士ゼロックスアドバンステクノロジーの本社をここCITYに置くことになったようです。
CITYのことはずっと、富士ゼロックスR&D施設と呼んでいましたが、今後はグループ会社とはいえ、富士ゼロックスアドバンストテクノロジー株式会社本社となりますね。
まぁ、R&D中心の施設ではありますが、、
CITYのことはずっと、富士ゼロックスR&D施設と呼んでいましたが、今後はグループ会社とはいえ、富士ゼロックスアドバンストテクノロジー株式会社本社となりますね。
まぁ、R&D中心の施設ではありますが、、
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/f1c1/__sr_/23ca.jpg?BCVDi9LBP9XE5Twf
65街区の現場では低層部の仕上げが進んできました。
低層部に多くの緑が配されています、日産のGLOBAL本社ももう少し緑を配してもいい気がします。
65街区の現場では低層部の仕上げが進んできました。
低層部に多くの緑が配されています、日産のGLOBAL本社ももう少し緑を配してもいい気がします。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/f1c1/__sr_/3118.jpg?BCVDi9LBQ0EWoA4D
1Fエントランス周りも床の仕上げに入ってきました。
1Fエントランス周りも床の仕上げに入ってきました。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/f1c1/__sr_/d530.jpg?BCVDi9LBfHVgdS24
日産本社ビルと繋がる8号ペデストリアンデッキとの接続部分も白い外装で仕上げられていきます。
日産本社ビルと繋がる8号ペデストリアンデッキとの接続部分も白い外装で仕上げられていきます。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/f1c1/__sr_/36f1.jpg?BCVDi9LBZlulfy8n
楕円状のビルをぐるりとペデストリアンウェイが取り囲みます。
楕円状のビルをぐるりとペデストリアンウェイが取り囲みます。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/f1c1/__sr_/f649.jpg?BCVDi9LBBoiJdhMz
のんびり歩くには良いのですが、楕円自体が大きい。
のんびり歩くには良いのですが、楕円自体が大きい。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/f1c1/__sr_/a72f.jpg?BCVDi9LB_OLn0YkO
らせん状の階段も外観が仕上がってきました。
将来的にマリノスタウンが取り壊され恒久施設が建設される際にはらせん状階段の脇あたりからペデストリアンデッキが延長されることになります。
らせん状の階段も外観が仕上がってきました。
将来的にマリノスタウンが取り壊され恒久施設が建設される際にはらせん状階段の脇あたりからペデストリアンデッキが延長されることになります。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/f1c1/__sr_/d63d.jpg?BCVDi9LBuDJ_iuud
窓ふき用ゴンドラもビルの外壁に合わせ凹状になっています。
窓ふき用ゴンドラもビルの外壁に合わせ凹状になっています。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/f1c1/__sr_/1da0.jpg?BCVDi9LBOVH.rL8u
敷地脇には貨物線が通っています。
この貨物線を旅客化する構想もあるようですが、複線化は路線の付け替えか別線を設置しないと難しそうですね。
敷地脇には貨物線が通っています。
この貨物線を旅客化する構想もあるようですが、複線化は路線の付け替えか別線を設置しないと難しそうですね。
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/f1c1/__sr_/c4a7.jpg?BCVDi9LBUzyiFuIF
MM大通りに沿った境界にはちょっと安っぽいフェンスが設置されていますが、その通路側に木の杭が幾本も設置されました。これから緑化が行われるのでしょうかね。
MM大通りに沿った境界にはちょっと安っぽいフェンスが設置されていますが、その通路側に木の杭が幾本も設置されました。これから緑化が行われるのでしょうかね。

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