きた東口から中央通路方面に向かう地上レベルの歩行者用通路がいつの間にか付け替えられていました。
http://proxy.f1.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/6324/__sr_/23c0.jpg?BC0KPVNBxfgeqcw2
今までは階段をあがると直進できたのが今は左に迂回するようになり、今まであまりよく見えなかった京急ホーム下に広がる地下空間を眺めることが出来るようになりました。
今までは階段をあがると直進できたのが今は左に迂回するようになり、今まであまりよく見えなかった京急ホーム下に広がる地下空間を眺めることが出来るようになりました。
http://proxy.f1.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/6324/__sr_/1461.jpg?BC0KPVNBxYEiczkO
ずっと工事をしている感じのある空間で、一画に自販機が設置されているところを見ると、当面このままの状態という感じでしょうか。。
ずっと工事をしている感じのある空間で、一画に自販機が設置されているところを見ると、当面このままの状態という感じでしょうか。。
http://proxy.f1.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/6324/__sr_/7a28.jpg?BC0KPVNBWZTRN_ko
工事車両か業務車両かはよくわかりませんが車両の出入りは結構ある一画です。
工事車両か業務車両かはよくわかりませんが車両の出入りは結構ある一画です。
今回、わざわざ通路を付け替えているのが謎です。いかにも暫定っぽい構造は将来の何かに備えているようでワクワクさせられます。
http://proxy.f1.ymdb.yahoofs.jp/users/6edc9bbe/bc/6ae9/__sr_/ab86.jpg?BCfAI8MBpPxg2uy1
横浜駅西口の駅ビル建替えに合わせ、JRのホーム上空に人工地盤と商業施設が整備されますが、この人工地盤は京急のホーム上空部分で細くなっています。
今後東口のLUMINE建替がJRと京急共同ビルという形で実現しこの一帯に200m級高層棟建築という感じと行きますでしょうかねぇ!!
横浜駅西口の駅ビル建替えに合わせ、JRのホーム上空に人工地盤と商業施設が整備されますが、この人工地盤は京急のホーム上空部分で細くなっています。
今後東口のLUMINE建替がJRと京急共同ビルという形で実現しこの一帯に200m級高層棟建築という感じと行きますでしょうかねぇ!!
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