桜木町駅で建設進む新南口はなんか作る順番が面白い。外壁より先にホームとつながる階段の整備が先行し、外からも眺められます。エスカレーターは付かないようで、少しがっかり。関内駅しかり、石川町駅しかり、根岸線の桜木町以南の「〜町」とつく三兄弟駅は全て高架駅なんだけど、敷地や利用者数の制約か、上下方向エスカレーターって中々整備されません。
新南口から北仲に建設進む新市庁舎へと繋がるペデストリアンデッキの整備が進められています。 桜木町郵便局の脇をかすめて伸びていきます。
桜木町駅から北仲に建設進む横浜市の新市庁舎を結ぶペデストリアンデッキの大岡川を越える部分がつながりました。
ちょっと前まではあと一歩というところまでで暫く進捗見られなかったのですが、、
しっかりとつながりました。
新市庁舎の大岡川沿いの公園部分が再整備され親水性をより高め、京急が主事業者となって運営されるであろう、新市庁舎低層部の商業施設(？)と一帯となった一角が整備されます。
デッキの桜木町側はは二股に分かれクロスゲートや富士ソフトのビルを経て今の桜木町駅南口に繋がるルートと、桜木町郵便局をかすめて鉄道開業の記念碑のある一帯に整備進む新南口へと繋がるデッキの整備が進みます。
新南口側のデッキは既存の関内方面と結ぶデッキを経て、野毛方面へと繋がっていきます。
デッキで繋がるぴおシティの地下には家系ラーメンの総本店が横浜駅西口、南幸からの移転も検討されている様です。。近くなって嬉しい、ここら一帯もラーメン激戦地になりそう。
建設中の桜木町駅ビルもだいぶ出来上がってきました。
ホテルや、保育所がメインテナントとなる様で、規模はそれなりですが商業施設部分は小ぶりな感じになりそう。
駅ビルの北側一画にも今は利用する人もほとんどいないブルーライン桜木町駅の出入り口が上下方向エスカレーター付きで整備済み、だいぶ前から駅作る事考えていたんでしょうかね。とも思いましたが、ブルーラインできた頃って、桜木町の南口ってここら一帯にあったんですよね。当時は利用者はそこそこ、その後に野毛ちか道が後から整備されたんですよね。すっかりわすれてた。。
コメント
コメント一覧 (4)
taccolinmm
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何でこんな勘違いしたんだろう。。
taccolinmm
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しかし新高島の開発が好調なので、いよいよJR高島町駅の出番ではないでしょうか？
高島町駅が出来れば三兄弟になる（╹◡╹）
taccolinmm
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JR高島町計画、今やネットでも引っかからない。。
やるべきですね！
ずーっと待ち望んでいます！
archives/2282578.html
taccolinmm
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