かって、JR貨物の東高島駅や運河が張り巡らされ多くの船が係留されていた一帯で東高島駅北地区再開発工事が進んでいます。
五十階超のトリプルタワーマンションや、排水(?)ポンプ場などが建設される予定で、コットンハーバーと東神奈川の間の賑わい醸成が期待されます。
今は、横浜駅にバスでアクセスするのがメインであろうコットンハーバーへのアクセスに、この一画を経て歩こうという人が増えそうな開発となりそうです。
たまにジョギングでこの辺まで走ってきて現状を眺めています。
現場はまだまだ地盤構築中という感じで既存道路を付け替えつつ、
運河を埋め立てて陸地が出現し始めています。
遠くに見えるゴルフ練習場も再開発予定地の一部を構成する様ですが、今のところ練習場の立て直し、もしくは再開発の計画は公表されていません。
この三井倉庫、レトロで格好良いです。
かなり古く、今使っているかも怪しく、この倉庫の辺も後々再開発、その際にこの倉庫は外壁や、おそらく雰囲気アリアリの内部を有効再利用した開発になるといいなぁ。
ただし、あまり水の流れのない運河で滞留しがちな水質の問題か時々嫌な匂いが漂う時があるので、マンション作るならエアレーターで曝気するなど対策が必要ですね。

新しい駅ビルに合わせ整備が続く横浜駅西口駅前広場の整備工事。
その屋根は少しずつ拡大されていますね。
去年くらいにはモアーズ直前まで屋根が伸び、
今は高島屋前の一体、ベイシェラトンに続くペデストリアンデッキの下まで伸びてきました。
地下街からペデデッキや、高島屋に濡れずに移動できるようになりますね。
タクシー乗り場につながる小さい屋根も。。
屋根がだいぶかかってきたので、今後は通路部分の路面の仕上げに取り組んでほしいですな。
今はほぼアスファルト剥き出し、0点です。。 

横浜駅の旧ダイエーと都市公団の住宅の跡地で建て替えが進む一角。
西口近傍でこの規模の商業施設開発は駅ビル以外では本当に久しぶり。。
近傍の天王町のイオンモールは盛況ですね。数回覗いてみようと思いましたが、休日は駐車場が混んでて、未だ訪問できず。。
22階クラスのタワーマンションも聳える予定とか。。
帷子川、横浜駅の方に寄ってみるとかって立っていた雑居ビル等が取り壊され、結構な広さの土地が駐車場や空き地になっています。
一部では、ホテル等の開発が始まりそれほど大規模でなさそうなのは残念。。
でも残された一角は5番街や南幸の再開発に先行して一定規模の商業ビルでも整備して、他の地区の再開発時のテナントの一時避難場所にでもしないかなぁ。。